Jeep Gladiator i ri ka lëshuar konfiguruesin e tij në internet

Varianti i ri pick-up i Jeep Wrangler, Jeep Gladiator i ri, tashmë shfaqet në faqen zyrtare të markës në Shtetet e Bashkuara, ku ka edhe veglën e saj të konfigurimit online. Kjo na lejon të zhytemi midis opsioneve dhe mundësive të ndryshme të marrjes së re.

Vetëm pak ditë më parë u prezantua varianti i ri pick-up i gamës Wrangler 2020, Jeep Gladiator i shumëpritur, i cili u zbulua zyrtarisht me rastin e Auto Show 2018 në Los Angeles, në të njëjtin event që vetëm një vit. më herët është prezantuar gjenerata e re JL e Jeep Wrangler. Tani mund të gjejmë Gladiatorin e ri në faqen e internetit të markës, përveç mjetit të ri të konfigurimit të modelit.

Ky variant i ri pick-up bazohet në karrocerinë Unlimited të Wrangler, megjithëse ka një bazë rrote pak më të gjatë se jashtë rrugës konvencionale. Ky version Jeep Gladiator përdor të njëjtën gjë Fenerët led Jeep Wrangler në mënyrë që ata të mund të ndajnë të njëjtat pajisje shtesë në treg. Për pjesën tjetër, përveç djepit të ri të hapur të pasmë dhe emërtimit, ky variant ndan qasjen e plotë teknike me pjesën tjetër të gamës së Wrangler.



Në fakt, çuditërisht, qasja dhe struktura e gamës së re Jeep Gladiator janë shumë të ngjashme me ato të gamës standarde të Wrangler. Duke kursyer disa detaje, të dy vargjet ndajnë të gjithë elementët dhe aksesorët.

Gama e Jeep Gladiator-it të ri përbëhet nga një opsion i vetëm i trupit, i hapur i konvertueshëm, megjithëse ka opsione të ndryshme çati, sepse përveç majës së butë gjejmë dy opsione të paneleve të ngurtë, të ndara edhe në tre elementë, si gama Wrangler. . Duke kursyer opsionet e çatisë, nuk gjejmë më shumë opsione të trupit, madje as djepin e pasmë, pasi është i disponueshëm vetëm në një masë.

Është në nivelet e pajisjeve ku do të gjejmë risitë e para, pasi Gladiatori i ri ka 4 nivele përfundimesh, në vend të 3 në të cilat ndahet oferta e gamës së Wrangler: Sport, Sport S, Overland dhe Rubicon. Për disa arsye të panjohura, në Shtetet e Bashkuara niveli i Saharasë i Wrangler është riemërtuar Overland, një emër që përdoret vetëm në Wrangler jashtë Amerikës së Veriut, në njësi të destinuara për tregjet e eksportit.

Në nivelin mekanik, për momentin do të gjejmë vetëm një motor të disponueshëm, benzinën e njohur 3.6 litra V6 Pentastar, i cili jep 289 CV (285 hp) dhe 352 Nm çift rrotullues maksimal dhe i disponueshëm me dy transmisione. opsionet, manuale 6 shpejtësi ose 8 shpejtësi automatike. Një i ri 3.0-litërsh turbodiesel V6 do të shtohet më vonë me 264 PS (260 hp) dhe 599 Nm çift rrotullues maksimal, megjithëse nuk ka plane për të përfshirë ndonjë nga motorët me 4 cilindra që janë të disponueshëm në gamën e Wrangler.