Jeep Wrangler ka qenë gjithmonë një automjet jashtë rrugës që shumica e të apasionuarve në rrugë nuk mund ta shmangin dhe tregu për Jeep Wrangler po bëhet gjithnjë e më popullor. Pak kohë më parë, autori bëri një vlerësim të thjeshtë të versionit me katër dyer Sahara, por disa miq duan të dinë performancën e automjetit të versionit Rubicon. Meqenëse ne me të vërtetë nuk mund të huazojmë një makinë testimi këtu, ne përsëri i kërkuam një miku të huazonte një model 2021T Rubicon 2.0 me katër dyer nga klubi, dhe unë u fokusova gjithashtu në përvojën e tij të drejtimit. Kjo është se si duket pasi të përmirësoj me
Fenerët LED Jeep Wrangler oem. Më lejoni të ndaj me ju Ndani disa nga përvojat e mia personale të testimit.
Motori i Jeep Wrangler Rubicon është gjithashtu një motor 2.0T turbocharged, dhe sistemi i transmetimit që përputhet është një kuti ingranazhi 8AT. Automjeti ka një fuqi maksimale prej 266 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues maksimal prej 400 Nm. Parametrat e fuqisë së këtij motori me turbo 2.0T janë shumë të mira, dhe rregullimi i fuqisë së automjetit është gjithashtu më agresiv, veçanërisht shpërthimi i çift rrotullues është shumë i fortë në fillim të fillimit dhe reagimi i fuqisë nuk ka asnjë gjurmë ngadalësie. . Miza në pomadë është marshi i 2-të në të 3-të Ka shenja të ndërhyrjes në nyje. Për më tepër, Jeep Wrangler Rubicon nuk është shumë aktiv në ngritjen e shpejtësisë. Kur më duhet të ndërroj shpejtësinë për të kursyer konsumin e karburantit, automjeti nuk lëviz shpejtësinë për një kohë të gjatë.
Për fat të keq, për shkak se kam marrë hua një makinë të re nga një mik, makina e re nuk e ka kaluar periudhën e prishjes dhe nuk është e përshtatshme për jashtë rrugës me intensitet të lartë, kështu që nuk arrita ta "hapa" këtë Jeep Wrangler në mënyrën e duhur. dhe kishte një përvojë vozitëse vetëm në rrugë të paasfaltuara. Jeep Wrangler Rubicon miraton pezullimin e përparmë dhe të pasmë të urës integrale me shumë lidhje. Rregullimi i pezullimit është i vështirë, dhe mbështetja dhe qëndrueshmëria janë të forta, të cilat mund të frenojnë në mënyrë efektive lëkundjen e automjetit. Kur trupi rrotullohet me shpejtësi ekstreme, mund të ndjeni një përgjigje. Forca tërheqëse, së bashku me lëvizjen e ngjeshjes së pezullimit shumë më të lartë se ajo e SUV-ve të zakonshëm, nuk ndjen asnjë rikthim të tepërt kur kalon nëpër gropa të mëdha. Megjithatë, akordimi më i vështirë i shasisë gjithashtu zvogëlon komoditetin e automjetit. Filtrimi i gungave të vogla është relativisht i dobët, pasgoditjet me ndërprerje do të transmetohen nga shasia në makinë, dhe zhurma e gomave dhe zhurma e erës së Jeep Wrangler janë gjithashtu shumë të larta kur vozitni me shpejtësi të lartë.
Si të karikoni një bateri motoçiklete Harley Davidson
Karakteristikat kryesore që duhen marrë parasysh kur zgjidhni një fener Harley Davidson
Ndriçoni Jeep Wrangler YJ tuaj me fenerët e projektorit 5x7
