Një nga prototipet e pakapshme të hibridit plug-in të ardhshëm Jeep Wrangler është gjuajtur gjatë testeve rrugore në zonën metropolitane të Detroitit. Kjo njësi testimi e versionit të ardhshëm PHEV të fuoristradës ikonë ende ka disa kamuflazhe dhe disa artikuj të përkohshëm.
Risia më e fundit e madhe në gamën e Jeep Wrangler është shtimi i motorit të ri V6 3.0 EcoDiesel, një version i ri mekanik i ushqyer me naftë që do të jetë i disponueshëm në variante të ndryshme të gamës në të dy anët e Atlantikut. Sidoqoftë, risitë teknike të gjeneratës së re JL të Wrangler nuk mbarojnë këtu.
Fenerët led Jeep Wrangler janë sistemet më të mira të ndriçimit për jashtë rrugës, pasi marka po përfundon zhvillimin e versioneve të reja dhe në këtë rast një të parë për gamën, pasi është versioni i parë plug-in hibrid i historisë së automjetit të njohur jashtë rrugës.
Kjo është një nga të paktat herë që kemi parë një provë të Jeep Wrangler PHEV të ri, përsëri i bazuar në një kopje të Jeep Wrangler Unlimited, varianti me bazë rrote të gjatë me 4 dyer të makinës jashtë rrugës. Hera e fundit që mund të shihnim një prototip të këtij varianti të ri të elektrizuar ishte marsin e kaluar dhe që nga ai shikim, nuk duket se prototipet e përdorura gjatë fazës së testimit kanë evoluar shumë. Për më tepër, ky ekzemplar - i paraqitur në botimin amerikan PickupTruckTalk - ka një pamje edhe më të përkohshme se ajo që u pa pranverën e kaluar.
Ky prototip ka disa zona të mbuluara me vinyl të zi, siç është rasti i krahut të përparmë të djathtë, ku ndodhet priza e karikimit. Ndryshe nga hibridet e reja Jeep Compass dhe Renegade, të cilat e montojnë atë në pjesën e pasme.
Ardhja e këtij versioni të ri të elektrizuar është konfirmuar prej kohësh nga marka, edhe pse për momentin nuk kanë zbuluar shumë detaje teknike, përveçse do të ketë disa elementë të prodhuar në shtëpi dhe që nuk i përkasin asnjë furnizuesi të jashtëm. Kjo na bën të mendojmë se sistemi hibrid i Wrangler PHEV të ardhshëm do të bazohet në të njëjtin që përdor Chrysler Pacifica, me V3.6 Pentastar të zakonshëm 6 litra që mund ta gjejmë në disa modele të grupit, megjithëse në këtë rast punon në ciklin Atkinson. Ky bllok me 6 cilindra do të shoqërohet me një motor elektrik të vogël dhe sipas deklaratave të zyrtarëve të firmës amerikane, totali i kombinuar do të jetë “rreth 263 kf”.
Përveç prizës së ngarkimit të përparmë, ky prototip Jeep Wrangler Unlimited ka disa elementë provizorë, si optikën e përparme, të cilat i përkasin versionit evropian të modelit edhe pse është duke u testuar në Amerikën e Veriut. Në nivelin estetik nuk duhet të gjejmë dallime në lidhje me asnjë version tjetër të rrugës jashtë rrugës.