Wrangler ka kohë që ka hyrë në Sallën e Famës së Automobilizmit. Linjat e saj të trashëguara nga paraardhësi i saj, Willys, mbeten të shënuara mirë dhe dizajni ushtarak i makinës mbetet i lidhur me një simbol të lirisë. Mbrojtëset e spikatura të baltës, grila legjendare dhe dimensionet e saj (L 4.75 m / W 1.88 m / H 1.87 m) bëjnë përshtypje.
Në detaje, karakteri fshatar theksohet nga menteshat e dyerve të ekspozuara, kapëset e jashtme të kapuçit, si dhe nga një parakolp i madh përpara që mund të shërbejë edhe si stol për piknik! Versioni i gjatë që provova është i pajisur edhe me një hard-top plotësisht të lëvizshëm, i cili, në verë, e bën vërtet një makinë të jashtëzakonshme ... Sidomos pasi altoparlantët janë të fiksuar në hark, aq sa për të krijuar atmosferën!
Qasja në bord lehtësohet nga hapi, kalorësit e vegjël do të ndihen sikur të hyjnë në një kamion. Avantazhi i trupit të spikatur: në parkingje, pa trokitje e dyerve për t'u frikësuar, është edhe më shumë që të tjerët t'i kushtojnë vëmendje! Në fakt, rusticiteti i pjesës së jashtme të tij ju mbron nga shqetësimet e zakonshme, jeni të qetë pas timonit, në siguri të plotë.
Fshatar, por i drejtë në pamje
Pasi të jeni në bord, kontakti i parë me brendësinë është gjithashtu fshatar, pulti është i drejtë, dizajni është i skicuar. Për sa i përket sediljes, sediljet ofrojnë një pozicion të rehatshëm, megjithëse mjaft të drejtë.
Fenerët led Jeep Wrangler duhet të bëhet gjithnjë e më popullor. Pra, ju jeni vërtet lart, dhe kapuçi i madh, impozant para jush ndihet sikur po drejtoni një maune.
Wrangler nxjerr ndjenja të përziera: sa më shumë që pamja e përgjithshme të jep përshtypjen e një "Jeep" të modës së vjetër, me vidhat e tij të dukshme, paraqitjen e orientuar drejt asaj "praktike" dhe jo estetike, aq sa pajisjet e tij teknologjike përshtatuni me kohën, veçanërisht me sistemet elektronike në bord. Ky është ndryshimi shumë i madh me imazhin fillestar të Jeep: ky është me vendosmëri moderne, asistenca e drejtimit është edhe me mirëmbajtjen në korsi, guvernatorin adaptiv ose leximin e paneleve.
Sa i përket banueshmërisë: asgjë për të thënë, sediljet e përparme janë të bollshme dhe sediljet me rregullime të shumta elektrike (dhe me ngrohje) do të kujdesen për ju. Hapësira e kokës u lejon kalorësve të mëdhenj të ndihen rehat, në këtë Wrangler ne jemi të mirëpritur, duke përfshirë pjesën e pasme, me (si gjithmonë) një dobësi të vogël për pasagjerin qendror, i cili do të përfitojë nga pak më i fortë.
Për të shkuar me pushime, mos u shqetësoni, bagazhi 598 L do të strehojë bagazhin e familjes, vini re se kinematika e hapjes mund të jetë kufizuese. Pas makinës duhet të ketë hapësirë për të hapur bagazhin në dy pjesë, me një derë në të cilën është ngjitur rrota rezervë.