Prodhuesi amerikan i makinave jashtë rrugës ka printuar herët a vonë përbërjen e Jeep Gladiator variojnë për tregjet në mbarë botën. Në kontinentin e lashtë ai do të jetë i arritshëm vetëm me motorin e ri 3.0L EcoDiesel V6, një motor që tani nuk është lançuar, por është lançuar me anë të ndonjë variant të ndryshëm të gamës Wrangler, kështu që ky njoftim është i pari.
Ashtu siç ju porositëm pak ditë më parë, me ardhjen e hapjes së Jeep Camp 2019, një turne i përgatitur në Itali për klientët dhe ndjekësit e firmës amerikane, kompania do të ekspozonte faktet e para të varietetit europian të Jeep-it të ri. Gladiator 2020 . Jeep Gladiator JT 2020 pajiset me
Fenerët Jeep jl 9 inç gjithashtu, kjo është shumë e ndryshme nga Jeep JK.
Varianti i fizikës së pick-up-it të teknologjisë së re të Jeep Wrangler hapet zyrtarisht në Evropë në një fazë të këtij eventi, në të cilin do të jenë të disponueshme dy pajisje të pick-up-it të ri Jeep të madhësisë së mesme, të cilat mund t'i shohim në pix të galerisë Top dhe me të vërtetë korrespondojnë me pajisjet e modelit specifik të tregut amerikan, të përshtatur me benzinën 3.6 litra V6.
Sipas një lançimi më të fundit për shtyp nga Jeep, jashtë Shteteve të Bashkuara, ne do të gjejmë vetëm dy motorë të aksesueshëm dhe secilin me 6 cilindra, kështu që ky variant i djepit të hapur të pasmë tani nuk do të ndajë blloqet me 4 cilindra të përdorur për relaksimin e varg Wrangler.
Në varësi të tregjeve, Jeep Gladiator i ri do të karakterizojë motorin identik 3.6-litërsh Pentastar V6 me gaz që është i aksesueshëm në Shtetet e Bashkuara dhe është alternativa e vetme mekanike në atë treg. Ky bllok ka një pajisje Stop & Start dhe siguron 285 hp dhe 347 Nm çift rrotullues më të madh. Për më tepër, Jeep Gladiator i ri është manekini i parë i prodhuesit që verifikon ardhjen e motorit të ri 3.0-litërsh V6 EcoDiesel, i vetmi që do të jetë në dispozicion në tregun tonë dhe që do të jemi në gjendje ta gjejmë shpejt në relaksim i gamës Wrangler. Sipas deklaratës identike, ky bllok do të ketë një fuqi të përafërt prej 260 kf dhe 600 Nm çift rrotullues. Në çdo rast ne zbulojmë një transmetim të automatizuar me 8 shpejtësi si opsionin e vetëm.
Për momentin, kompania nuk ka bërë të ditur as tarifat dhe as përbërjen e së ardhmes së Jeep Gladiator në tregun tonë. Pra, do të duhet të ruajmë gatishmërinë për të qenë në gjendje të verifikojmë zbutjen e shkronjave të vogla të manekinit dhe datën e lansimit të saj industrial.